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小区人防门旁边的车位若属于人防车位，则一般不允许购买。具体原因如下：产权归属国家，开发商无权根据《人民共和国民法典》十四条，国防资产属于国家所有。人防车位作为国防资产的重要组成部分，其产权明确归属于国家。开发商仅享有开发建设权，但无权将人防车位的所有权转让给个人。若开发商不配合，可向当地的房地产管理部门或相关机构反映情况，寻求他们的介入和帮助，督促开发商妥善处理。也可以咨询专业律师，了解自身权益以及通过法律途径解决问题的可能性，看是否能要求开发商给予合理赔偿或对车位进行调整等。总之，要积极采取措施来解决人防门影响车位使用的状况。

具体如下：人防车位的使用权由城市的人防办公室授权给建筑物的建设机构，建设机构可将人防车位的使用权转让给相关个人和机构。国家战时可强制征用；人防车位一般与普通车位在建筑物的不同楼层，一般位于普通车位更下的楼层，大型的密闭铁门是人防车位区域的标志之一。其次，可以考虑在车位周边设置明显的标识或警示，提醒其他车主注意人防设施门开启的时间和可能造成的影响，避免因不知情而误停在受影响区域。再者，也可以探讨是否有可能对车位进行适当调整或重新规划。比如，如果条件允许，将受影响的车位进行平移或更换位置，以避开人防设施门开启的范围。另外。

人防工程里的车位均为人防车位。独立的人防地下室都有人防口部，门为比较厚重的防护门和密闭防护门，很容易分辨出来，里面的车位均为人防车位。人防车位是开发项目根据《人民防空法》的要求，建设的人防防空地下室，产权不属于业主也不属于开发商，产权属于国家。所以此类车位无法，不能取得产权。当车位与人防门开启范围重叠时，可采取多种解决办法。首先，可以考虑调整车位位置。通过重新规划车位布局，避开与人防门开启范围冲突的区域，使车位与人防门能够各自正常使用且互不干扰。这可能需要对停车场的整体布局进行一定程度的调整，比如移动部分车位的标线等。其次，优化人防门开启方式。如果条件允许。

法律分析：人防车位一般与普通车位在建筑物的不同楼层，一般位于普通车位更下的楼层，大型的密闭铁门是人防车位区域的标志之一，也有部分建筑中人防车位与普通车位位于相同的楼层，按不同区域划分。从使用角度而言普通车位和人防车位没有任何区别。规范规定，在人防门开门半径内不允许设置停车位，主要是影响停车位的正常使用。