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两者的风险不同。非人防车位基本都是普通的产权车位，产权有开发商或建筑物的建设机构拥有，当然产权也可以卖个个人和机构。一般非人防车位建筑在地面或楼层，而人防车位位于非人防车位更下的楼层，出入口都是采用比较厚重的防护门和密闭防护门，墙体结构会更厚有抗冲击波设计，里面的车位均为人防车位。再者，人防车位和非人防车位在建筑结构上也存在差异。人防车位通常设在非人防车位的下层，其出入口采用较厚的防护门和封闭式防护门，墙体结构较厚且具备防震设计，以确保在紧急情况下的安全性和稳定性。这些设计也导致了人防车位的建设和维护成本相对较高。而非人防车位则无需考虑这些要求。

查看人防地下室的集中建设：如果地下室被划分为不同区域，且人防防护门合围的空间被明确标识，那么该空间内的车位即为人防车位。查阅小区规划图：观察规划图上的标注：开发商在报规划时已经确定好地下室的功能，因此可以通过小区规划图来分辨哪些是人防工程或普通地下室。规划图上通常会有明确的标注。建筑结构不同(人防工程李的车位都属于人防车位，区分人防车位的时候可从建筑结构上来看，如果在地下室里面划分区域建设人防地下室，一般小区都被要求进行集中处理，那么人防防护门(防护门和密闭防护门)围合空间里面的车位，那就肯定是人防车位。(产权车位没有什么特别的地方，都是一般的车位形态。

首先，从属性上来看，人防车位属于结合地下人防工程修建的停车位，这些停车位属于人防工程的组成部分，产权归属国家，无法，只能以租赁的形式提供给车主使用。它们通常位于普通车位的更下层，有厚重的防护门和密闭防护门，可以很好地抵御外界的冲击，在战争时期具有一定的防护能力。根据,人防车位新政策，目前人防车位的租赁期限最多不能超过,，如果超过,的话，超出的部分就会无效，违反该规定的建设机构或者投资者也会受到处罚，而且如果是因为战争或者其他原因需要使用人防车位，建设机构和租赁人都要无条件归还给国家。买车位要注意什么？明确车位产权选择车位时。